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Deutliches Ja zum Ausbau der Kantonsstrasse in der Lammschlucht
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Die Luzerner Stimmberechtigten sagen mit 82,83 Prozent deutlich Ja zum Sonderkredit von rund 38 Millionen Franken für den Ausbau des zweiten Abschnitts der Kantonsstrasse K 36 durch die Lammschlucht. Damit kann die Kantonsstrasse verbreitert, sicherer gestaltet und besser vor Naturgefahren geschützt werden. Die Luzerner Regierung freut sich über den klaren Entscheid an der Urne.
Für die Sanierung und den Ausbau des zweiten Abschnitts der Kantonsstrasse K 36 durch die Lammschlucht ist ein Kredit 37,937 Millionen Franken nötig. Die Luzerner Stimmberechtigen haben diesen mit 82,83 Prozent Ja-Stimmen bei einer Stimmbeteiligung von 55,89 Prozent bewilligt. Regierungsrat Fabian Peter, Vorsteher des zuständigen Bau-, Umwelt- und Wirtschaftsdepartements, zeigt sich erfreut: «Das klare Resultat am heutigen Abstimmungssonntag freut mich sehr. Eine zeitgemässe und vor allem sichere, gut ausgebaute Mobilitätsinfrastruktur ist für alle Regionen im Kanton Luzern zentral.»
Die Kantonsstrasse K 36 im Entlebuch verbindet die Ortschaften Schüpfheim, Flühli und Sörenberg. Sie ist die Haupterschliessungsstrasse der Gemeinde Flühli mit ihren beiden Ortsteilen Flühli und Sörenberg. «Die Strasse ist eine wichtige Lebensader für die Bevölkerung, das Gewerbe und den Tourismus im Entlebuch», so Regierungsrat Fabian Peter.
Die Kantonsstrasse durch die Lammschlucht, insbesondere im Abschnitt zwischen Under Lammberg und Under Tendi, ist eng, kurvenreich und stark steinschlaggefährdet. Mit dem Ausbau der Strasse wird die Sicherheit für alle Verkehrsteilnehmerinnen und -teilnehmer deutlich erhöht und der Schutz vor Naturgefahren verbessert. Der Ersatz der alten Kunstbauten und die Sicherung der Böschungen oberhalb der Strasse führen zu einer Senkung der Unterhaltskosten. Mit der Sanierung wird sich die Zahl der Verkehrssperrungen und -behinderungen wegen Sturm und Steinschlag zukünftig deutlich verringern, was die Erreichbarkeit von Flühli und Sörenberg verbessert.
Im Herbst 2026 wird die zuständige Dienststelle Verkehr und Infrastruktur mit den Vorarbeiten und ab 2027 mit den Hauptarbeiten des 2. Abschnitts beginnen. Die Bauarbeiten dauern voraussichtlich bis ins Jahr 2030.
Gesamtprojekt LammschluchtDas Gesamtprojekt Lammschlucht ist in drei Abschnitte mit unterschiedlichen Realisierungszeitpunkten unterteilt: 1. Abschnitt «Chlusboden»Umfasst die Strecke vom Chlusboden (Gemeinde Schüpfheim) bis zum Under Lammberg (Gemeinde Escholzmatt-Marbach). Die Stimmberechtigten haben dem Kredit von 26,1 Millionen Franken am 7. März 2021 mit 82,71Prozent Ja-Stimmen deutlich zugestimmt. Die Realisierung hat 2022 begonnen und konnte im Herbst 2025 abgeschlossen werden. 2. Abschnitt «Lammschlucht»Umfasst die Strecke von Under Lammberg bis Under Tendli. Die Realisierung ist ab Oktober 2026 geplant (Bauzeit 4-5 Jahre). Die Stimmbevölkerung hat dem erforderlichen Kredit von 37,937 Millionen Franken am 8. März 2026 zugestimmt. 3. Abschnitt «Offene Strecke»Umfasst die Strecke von Under Tendli bis Hinder Lamm, wofür im künftigen Programm Gesamtmobilität Kosten von 13 Millionen Franken eingeplant sind. Weitere Informationen: Projektwebsite Lammschlucht
Strategiereferenz
Diese Massnahme dient der Umsetzung der politischen Schwerpunkte im Bereich
- Ökologisierung
- Urbanisierung
gemäss Kantonsstrategie
Anhang
Visualisierung 1: Abschnitt Under Lammberg bis Under Tendli (Atelier Brunecky, Zürich)
Visualisierung 2: Blick Richtung Flühli (Atelier Brunecky, Zürich)
Abstimmungsresultat
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